Van thủy lực là gì | Loại Van thủy lực

//Van thủy lực là gì? Loại Van thủy lực

Van thủy lực là gì? Loại Van thủy lực

Nếu bạn muốn mô tả van thủy lực or van điều khiển thủy lực trong một câu, chúng tôi muốn nói rằng:
Trên thực tế, van thủy lực là một thiết bị có thể thay đổi mức độ mở của dòng chảy chất lỏng (Dầu)
Chỉ để hiểu ý nghĩa của câu này sẽ hoàn toàn hiểu được các hiệu ứng và hiện tượng của các van thủy lực trong hệ thống hoặc thiết bị thủy lực thực tế.

Nhưng có nhiều loại van thủy lực, cách phân loại?
Dưới đây là một số loại van thủy lực chỉ đơn giản là từ đầu tiên:

Theo chức năng: Van định hướng, Van tuần tự, Van giảm áp, Van giảm áp, Lưu lượng (Điều khiển tốc độ) Van
Bằng cách niêm phong bên trong: Van Spool, Van bi, Van poppet, Spool Poppet Van
Bằng cách điều khiển: Vận hành bằng tay, Ổ đĩa cơ khí, Truyền động thủy lực, Hộp số khí nén, Ổ điện từ, Ổ điện thủy lực, Ổ đĩa điện từ
Theo Loại Làm Việc: On / Off Valve, Van điều tiết liên tục
Bằng cách cài đặt gắn kết:
kiểu gắn mô-đun và hộp mực

 (1) tính năng van loại và cách dùng:

Chung van thủy lực là một trong những phổ biến nhất trong ba loại van thủy lực (Van điều khiển hướng, van kiểm soát áp suất và kiểm soát dòng chảy van). Van thủy lực thông thường được điều khiển bằng tay, cơ khí, thủy lực, điện, điện-thủy lực, khí nén, và kiểm soát đầu vào, hoặc tắt kênh lưu lượng chất lỏng, kiểm soát giá trị (chuyển) áp lực dòng chảy chất lỏng và chảy và có thể được sử dụng cho thuỷ chung hệ thống truyền động.

A. van điều khiển hướng
Được sử dụng để kiểm soát và thay đổi hướng dòng chảy chất lỏng trong hệ thống thủy lực kêu gọi van điều khiển hướng, bao gồm van kiểm tra, van Điền sẵn, thủy lực điện từ van hướng, thủy lực ống van hướng, van đóng-tắt, vv

B. van điều khiển áp suất
Được sử dụng để kiểm soát và điều chỉnh áp lực nước trong hệ thống thủy lực kêu gọi van kiểm soát áp lực, nó bao gồm các van áp suất thủy lực cứu trợ, van giảm áp, van tự áp, công tắc áp suất, vv

C. Van điều khiển dòng chảy
Được sử dụng để kiểm soát và điều chỉnh tốc độ dòng chảy chất lỏng được gọi là van điều khiển lưu lượng, và bao gồm các van tiết lưu, van điều khiển tốc độ, giảm áp lực và lưu lượng van điều khiển, đa dạng bộ van dòng chảy, vv

van thủy lực đặc biệt là trên cơ sở của các van thủy lực bình thường cho cuộc gặp thêm một số yêu cầu và phát triển cụ thể. Van của cấu trúc, sử dụng và không giống nhau.

A. nhiều khối van điều khiển hướng
van đa hướng được gọi là van điều khiển ống chỉ hướng, được kết hợp nhiều hơn hai phần van như van chính van, van điều khiển hướng, van giảm áp, van kiểm tra như một van kết hợp đa chức năng. Các điều khiển van trung trong hơn hai chuyển động của cơ cấu chấp hành, chủ yếu được sử dụng cho các máy móc thiết bị di động công nghiệp, tập trung vào việc kiểm soát tập trung.

van B. Modular
Van mô-đun được cài đặt bởi subplate lắp và một số van có thể được cài đặt cùng của mô-đun hoặc bánh sandwich, với bu lông để đạt được các mạch thủy lực khác nhau.

van C. Cartridge
van này có tính năng điều khiển thủy lực của các yếu tố như một thành phần vặn vào một khối van hay đa tạp, van hộp mực đã mở rộng đến nhiều loại chức năng, chẳng hạn như điều khiển hướng, giảm áp lực, lưu lượng chức năng điều khiển.

van servo D. điện thủy lực
van servo điện thủy lực được gọi là van servo là tốt, là chấp nhận các tín hiệu điều khiển tương tự điện và sản lượng chất lỏng van điện tương tự.
Các van được thiết kế để phát triển các cấp độ van điều khiển, độ chính xác điều khiển và đặc điểm đáp ứng và tập trung vào van của điểm zero (Thông thường các tín hiệu đầu vào là số không từ chỗ làm việc) về hiệu suất và tính liên tục của nó.
van servo bao gồm một cực duy nhất, hai và 3 cực van dòng servo điện thủy lực và điện thủy lực van áp lực servo. van servo là cấu trúc phức tạp, chi phí sản xuất là tương đối cao, kém khả năng chống ô nhiễm, có một mức độ cao về yêu cầu kỹ thuật và bảo trì bình thường. Đó là sử dụng nhiều hơn trong một hệ thống điều khiển vòng kín cao hơn đòi hỏi độ chính xác thủy lực và kiểm soát phản ứng.

van tỷ lệ E. điện thủy lực
Electro-thủy lực van tỷ lệ là các van giữa van thủy lực bình thường và van servo điện thủy lực, van này có thể điều khiển thủy lực hướng dòng chảy hệ thống, áp suất và dòng chảy liên tục trong một đường dài phù hợp với các tín hiệu điều khiển điện (analog) và kích thước theo tỷ lệ. Đó là bao gồm cả van điện thủy lực áp lực tỷ lệ thuận, tỉ lệ thuận van điều khiển lưu lượng điện thủy lực, tỷ lệ thuận với van điều khiển hướng electro-thủy lực, điện-thủy lực tỷ lệ thuận van đa và tỷ lệ thuận với van điều khiển đa hướng electro-thủy lực.
Van phần lớn đã tăng mức độ của giai đoạn điều khiển thủy lực, mặc dù hiệu quả của nó không tốt hơn so với van servo điện thủy lực, nhưng nó cấu trúc đơn giản, chi phí sản xuất thấp hơn, chống ô nhiễm mạnh hơn làm cho nó phổ biến hơn trong ngành công nghiệp. Van tỷ lệ điện thủy lực là chủ yếu được sử dụng cho hệ thống mở hay đóng kín, để duy trì giá trị điều chỉnh áp lực của sự ổn định thời gian (chung cho một tín hiệu của vùng không tương ứng với 10% ~ 30% kiểm soát tối đa).

van kỹ thuật số F. điện thủy lực
Electro-thủy lực van số được sử dụng trong thông tin kỹ thuật số để đạt được kiểm soát trực tiếp, van có thể được kết nối trực tiếp đến máy tính, không cần phải cài đặt số / mẫu (D / A) chuyển đổi. Van là một yếu tố kiểm soát lý tưởng hơn trong việc kiểm soát thời gian thực của hệ thống điện-thủy lực. Có van kiểm soát áp suất kỹ thuật số, van điều khiển lưu lượng kỹ thuật số và van điều khiển hướng kỹ thuật số. van số là không nhạy cảm nhiều với ô nhiễm dầu, nó cũng là hoạt động đáng tin cậy, độ chính xác lặp lại cao và nhất quán tốt cho số lượng lớn các sản phẩm hiệu suất.
Tuy nhiên, các điều khiển van số tín hiệu băng thông thấp hơn tương tự do các tần số sóng mang theo các nguyên tắc của công việc. tốc độ dòng chảy van số là rất nhỏ, do đó, nó chỉ có thể được sử dụng cho các ứng dụng kiểm soát dòng chảy nhỏ, chẳng hạn như các van điều khiển mức độ kiểm soát thí điểm điện thủy lực.

van G. Micro-thủy lực
Tất cả các đường kính cổng hoạt động của van thủy lực ít hơn 4mm có thể được gọi là van vi-thủy lực. Van thủy lực vi mô là áp lực làm việc cao, áp suất làm việc tối đa là chung trên 31.5 MPa, có một số người cao hơn 50 MPa. van Micro-thủy lực là một phần quan trọng trong hệ thống vi-thủy lực, đó là loài mới được phát triển trong dựa trên các van thủy lực bình thường. kích thước và trọng lượng của nó cương lớn giảm, do đó, nó đóng một vai trò quan trọng và ý nghĩa đối với máy móc hiện đại, thủy lực và thiết bị (ví dụ như máy bay, thiết bị khoa học, thiết bị y tế, vv) của nhỏ, trọng lượng nhẹ và sức mạnh gia tăng mật độ.

van kiểm soát áp lực nước H.
van kiểm soát áp lực nước là các van để làm việc như là phương tiện truyền thông nước, mà là không thể thiếu yếu tố kiểm soát nước trong hệ thống thủy lực nước không thể tách rời. Van điều khiển áp lực nước có những đặc điểm của một sự an toàn, sức khỏe và thân thiện môi trường.
Tuy nhiên, sự phát triển của van điều khiển áp lực nước đang phải đối mặt một loạt các thách thức kỹ thuật do tính năng nước chính có độ nhớt thấp, áp suất bay hơi cao, tính ăn mòn cao. Có ít sản phẩm dạng hóa sản phẩm và các ứng dụng chưa được phổ quát.

(2) Thể loại theo chức năng ống chỉ:

A. Trượt van ống chỉ
Các nhà van được làm bằng đúc sắt, có một lỗ xi ​​lanh qua trung tâm của ngôi nhà van, với nhiều rãnh tròn, mỗi rãnh kết nối với đầu vào hoặc đầu ra buồng. Các ống van được sản xuất đa số vai rãnh hình khuyên, theo chức năng yêu cầu của nó, nó được gọi là vai giữa nhà van và ống hình khuyên rãnh. Kiểm soát kích thước của khoảng cách giữa nhà van và ống chỉ, để đạt được tất cả các cảng dầu hoặc tắt và đường kính cổng, do đó, công việc chính là van điều khiển hướng dòng chảy chất lỏng, áp lực và kiểm soát dòng chảy. Van ống kín bởi khoảng cách, do đó, việc giải phóng mặt bằng bố trí hình tròn giữa kích thước bên ngoài ống và kích thước bên trong van lỗ nhà ở nên càng nhỏ càng tốt và giữ chiều dài con dấu trục thích hợp, để đảm bảo con dấu của các cảng kèm theo. Khi van ống chỉ bắt đầu mở cổng hoạt động, ống chỉ cần di chuyển một khoảng cách ngắn (bằng với chiều dài của con dấu), khu vực của phong trào là một "khu vực bị cô lập".

van B. Rotary
Các ống van là loại hình trụ, có cổng đầu vào và đầu ra trên vỏ van và rãnh trên ống van. Các ống của van có thể được luân chuyển và điều khiển làm việc cảng dầu hoặc tắt, để đạt được hướng dòng chảy chất lỏng, áp lực và kiểm soát dòng chảy. Cấu trúc của van quay là mẫu, nhưng có một vấn đề về lực lượng xuyên tâm ống chỉ mất cân bằng.

C. van hình múa rối
Giống như các van ống, van hình múa rối là phổ biến nhất trong ngành công nghiệp. Có hai loại ống van, loại bóng và loại hình múa rối. Van hình múa rối điều khiển chất lỏng hướng dòng chảy, áp suất và lưu lượng bằng cách thay đổi kích thước cổng dầu qua hình múa rối và bóng ống chỉ di dời.
Chỉ có đầu vào và cổng ra của van hình múa rối, các góc của hình múa rối thường thiết kế cho 12 ° ~ 40 °, niêm phong hiệu suất tốt hơn vì nó là dòng kín khi van bộ phải đóng cửa, không có khu vực bị cô lập trong khi mở cửa, hoạt động nhạy cảm, nhanh chóng mở dòng chảy chất lỏng, chức năng của nó cũng tương tự như ống chỉ van.

van Nozzle D.
Có nhiều loại vòi phun đơn và đôi cho các van. Van thay đổi khoảng cách ga biến giữa vòi phun và vách ngăn, làm thay đổi sự dịch chuyển tương đối để kiểm soát kháng ga hình thành của nó để kiểm soát áp lực tại P1 và P2, trong khi thay đổi kích thước của cổng dòng chảy chất lỏng và vị trí ống chỉ. Van vòi phun với các đặc điểm chính xác hoạt động cao và kiểm soát làm việc nhạy cảm, phản ứng năng động tốt, nhưng nó là rất nhiều mất mát, quyền hạn, ô nhiễm nghèo, thường được sử dụng như nhiều giai đoạn điện thủy lực kiểm soát thí điểm giai đoạn (trước giai đoạn) van.

ống van

Hình ảnh Mô tả:

Pic. A: trượt van ống; Pic. B: Van Rotary; Pic. C: van hình múa rối; Pic. D: van Nozzle

nhà ở Van - 1; 2 - Van ống chỉ, ghế hình múa rối, quả bóng; 3 - Block;
4,5 - Nozzle; 6,7 - lỗ Throttle; 8 - hồ chứa dầu

(3) Thể loại bởi hoạt động:

A. van điều khiển bằng tay
Van nhãn hiệu được vận hành bằng tay, bánh xe, nhô lên, cần gạt tay, bàn đạp điều hành, nó được áp dụng cho các yêu cầu tự động hóa ít hơn, hệ thống thủy lực nhỏ hoặc không thường xuyên điều chỉnh.

B. cơ học vận hành van
Van cơ khí được điều khiển bởi khối nhất định, các bộ phận lò xo, nó phù hợp cho hệ thống thủy lực tự động chu kỳ.

C. Điện vận hành van
Van vận hành điện được sử dụng chủ yếu như điện từ van điều hành, van được điều khiển bởi nhiều loại nguyên tố, solenoid, solenoid theo tỷ lệ, động cơ điện, động cơ mô-men xoắn, động cơ servo và điều khiển động cơ bước. Nó phù hợp cho các thiết bị tự động hóa đòi hỏi hiệu suất cao hệ thống thủy lực hoặc kiểm soát các yêu cầu thủy lực đặc biệt.

D. van thủy lực vận hành
Van thủy lực vận hành được điều khiển bởi một lực lượng tạo ra bởi lực thủy lực. Van phù hợp cho các thiết bị thủy lực tự động hóa cao hoặc yêu cầu đặc biệt của hệ thống thủy lực.

E. van điện thủy lực
Các van điện thủy lực bao gồm các van điện thủy lực và van điều khiển thủy lực, như van của chúng ta về FT-WEH loạt. Van là thích hợp nhất cho các yêu cầu tự động hóa cao hoặc các hệ thống thủy lực tùy chỉnh.

van điều khiển khí nén F.
Van điều khiển khí nén được điều hành bởi lực lượng tạo ra bởi khí nén. Van phù hợp cho hệ thống thủy lực chống cháy và chống cháy nổ yêu cầu '.

(4) Thể loại bằng kết nối van và cài đặt:

Van thủy lực và các thành phần thủy lực khác được tích hợp vào một hệ thống thủy lực đầy đủ, thiết kế đơn vị thủy lực phụ thuộc vào cách lắp đặt van và kết nối. Có bốn cách kết nối lắp đặt van.

A. Threaded van kết nối
Các đầu vào và đầu ra cổng của van được sản xuất để loại ren, để kết nối phụ kiện đường ống. Cấu trúc của van ren là mẫu, trọng lượng nhẹ, rất thích hợp cho các thiết bị di động và các hệ thống thủy lực dòng chảy nhỏ. Các van được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực công nghiệp, nhưng nó chỉ có thể được gắn dọc theo đường ống, mà có thể gây ra nhiều điểm rò rỉ dầu và bất tiện cho việc bảo trì hệ thống thủy lực.

van B. Modular
Van modular đòi hỏi subplate van như một cách để kết nối, van mô-đun được đặt trên một subplate (có một loại dầu porting mô hình trên subplate), các đầu vào và đầu ra cổng của van kết nối các đường ống dẫn qua subplate van.thủy lực-van-loại

Các nhà sản xuất như công ty Finotek thường cung cấp một subplate hoặc van liên quan đa tạp theo mẫu porting tiêu chuẩn của van thủy lực mô-đun. Nếu kích thước lắp của một đa tạp hoặc subplate sản xuất của khách hàng, nó có thể sản xuất nowdays theo kích thước của các van, các bề mặt lắp của nhiều van thủy lực mô-đun đã được tiêu chuẩn hóa, như CETOP, NFPA, ISO4401, tiêu chuẩn DIN 2430.

Nếu có một số mô-đun van thủy lực để cài đặt trên một đa tạp phổ biến, van gắn kích thước nên được sản xuất dựa trên các yêu cầu của từng thủy lực kích thước lắp đặt van và sơ đồ hệ thống thủy lực, van khối đa dạng cần để khoan các kênh kết nối liên quan đến các cảng van và kết nối có ren để phù hợp với đường ống, để tạo thành một vòng lặp dòng thủy lực.
Hơn nữa van thủy lực tiêu chuẩn có thể được gắn trên mỗi bên của đa dạng (Mỗi bên đa dạng giống như một subplate kết nối), dầu chảy bên trong các van và các kênh đa dạng để kiểm soát lực thủy lực, thiết kế đa dạng là có thể tiết kiệm không gian lắp đặt trong thủy lực hệ thống và không có đường ống thủy lực để tiết kiệm chi phí.
Một hoặc hai thay van hoặc bảo trì trên một đa tạp sẽ không ảnh hưởng đến việc lắp đặt hệ thống đường ống thủy lực, do đó, các van thủy lực mô-đun là cực kỳ dễ dàng thao tác và duy trì. Finotek van thủy lực mô-đun được sử dụng rộng rãi khu vực công nghiệp cho lợi thế của nó, giống như trong máy mô hình phun, máy móc, các đơn vị điện thủy lực và nhiều thiết bị bức xúc.

C. van tấm Sandwich
Van tấm bánh sandwich được phát triển trên cơ sở của van mô-đun, một van cấu trúc nhỏ gọn hơn.
Một van tấm bánh sandwich có thể được sử dụng như van đơn hoặc kết nối dầu thủy lực, bề mặt trên và dưới của van tấm bánh sandwich là bề mặt lắp đặt (thường được sản xuất theo mô hình cổng tiêu chuẩn), được sử dụng cho kết nối cổng van dầu mẫu. chức năng khác nhau của van cùng kích thước (như van áp lực, van lưu lượng, van hướng) được sản xuất với kích thước lắp đặt van cùng và mô hình cảng dầu, như Z2S6 loạt, Z2FS loạt van.

Van kẹp gắn (Sử dụng như một xúc xích kẹp ở giữa hai miếng bánh mì) giữa một van điều khiển hướng và subplate hoặc đa dạng, gắn chặt mua bốn bu lông dài theo yêu cầu của hệ thống thủy lực, hệ thống đường ống hệ thống thủy lực kết nối các cảng dầu ren trên các đa tạp hoặc subplate.
Hệ thống thủy lực với van thủy lực mô-đun sẽ có thể bỏ qua nhiều đường ống thủy lực, các vấn đề dưới của máy thủy lực, rò rỉ dầu, ô nhiễm môi trường xung quanh, rung động, tiếng ồn lớn và thường xuyên bảo trì, để rất nhỏ gọn và đơn giản hóa hệ thống thủy lực. Các van được sử dụng rộng rãi máy móc và thiết bị công nghiệp.

D. Van nạp
Có hai loại van hộp mực, loại vỏ bọc (van hai chiều) và các loại ren (van hai, ba, bốn chiều). Bộ phận van của hộp mực rất đơn giản, được sản xuất theo tiêu chuẩn yêu cầu đối với ống lót van, ống tuýp, nắp đậy, lò xo hoặc vòng kín. Tất cả các bộ phận được lắp ráp vào van hộp mực hoàn chỉnh, sau đó đưa vào khoang hộp mực, với các van van chức năng khác nhau và van điều khiển phi công để tạo ra các yêu cầu khác nhau của mạch dầu thủy lực.
Một đa dạng cho phép cài đặt nhiều van hộp mực nếu cần thiết, các kênh bên trong ống đi qua nhau theo thiết kế theo yêu cầu để kiểm soát dòng chảy thủy lực và áp lực, đa dạng cài đặt cố định và kết nối đường ống trong hệ thống thủy lực.
Van mực có lợi thế của cấu trúc nhỏ gọn, công suất lưu lượng, niêm phong tốt hơn và thay thế lẫn nhau. Nó phù hợp cho máy móc hạng nặng, luyện kim, máy ép nhựa và máy đòi hỏi áp suất cao và hệ thống thủy lực dòng chảy cao.

Làm thế nào để chọn các van thủy lực trước khi đặt hàng:
Chỉ có các van thủy lực phù hợp với vị trí làm việc khác nhau, không có van thủy lực nào tuyệt vời ở khắp mọi nơi! Do đó, van thủy lực phải được lựa chọn theo ứng dụng dưới đây.
Yêu cầu bên ngoài trên van thủy lực:
Trước khi lựa chọn các van thủy lực, các yêu cầu bên ngoài của khách hàng, thị trường, động cơ chính, môi trường ứng dụng và hệ thống thủy lực nên được sử dụng để làm rõ các yêu cầu van. Ví dụ

A. Tình hình chung
1 - Khách hàng (nhóm - bên ngoài hay bên trong? Có thể nhìn thấy hay không nhìn thấy được) Yêu cầu của khách hàng là gì?
2- Có nguyên mẫu không? Quốc gia có bằng sáng chế hoặc mô hình tiện ích không?

B. Yêu cầu đối với các đặc tính trạng thái ổn định
Đặc tính lực lượng 1-Load? kích thước? phương hướng? Thay đổi trong mờ? Có tải trọng âm không?
2-Áp lực công việc liên tục? Áp suất làm việc cao nhất? Áp suất đỉnh ngắn hạn?
Dòng chảy 3-Work? phạm vi biến đổi?

C. Yêu cầu đối với đặc điểm động
1- Tần suất hoạt động bắt buộc? Hoặc kết thúc thời gian? phạm vi biến đổi? Hoặc đường cong tốc độ?
2- Độ chính xác định vị?
3- Yêu cầu về độ ổn định tốc độ?

D. Môi trường làm việc tương lai của Valve
1- Công việc trong nhà, ngoài trời?
Phạm vi nhiệt độ, độ ẩm 2?
3- Cảm ứng mưa, nước biển, hoặc các chất lỏng ăn mòn khác?
4-Điều kiện của các mảnh vụn và bụi là gì?
5- Có bất kỳ yêu cầu chống cháy hoặc chống cháy nổ nào không?
6- Có thể bị sốc, rung? Nó mạnh đến mức nào?
7-Điện áp phạm vi cung cấp điện áp?

E. Yêu cầu về an toàn
1- Nguy cơ tiềm ẩn là gì? Cơ khí? bị bỏng? sự bức xạ? Khóc? Làm thế nào cao là cơ hội xảy ra?
2- Nếu một phần thất bại, nguy hiểm là gì?
3- Chất lượng và mức độ đào tạo của nhà điều hành là gì?
4- Nếu không có ý định hoặc cố ý không tuân thủ quy trình vận hành, sẽ xảy ra tai nạn?
5- Điều gì đã xảy ra với tai nạn? - -
6- Những biện pháp bảo vệ nào tồn tại? Có thể giảm nguy cơ bằng cách đánh dấu không?
7 - Tiêu chuẩn hoặc đặc điểm kỹ thuật tương ứng được chỉ định như thế nào?

F. Yêu cầu về độ tin cậy của công việc
1- Cuộc đời làm việc dự kiến?
2- Chu kỳ làm việc? 8 giờ / ngày, hay không?
3- Hậu quả của việc tắt máy không thành công là gì?
4- Khả năng bảo trì tại chỗ là gì? Sản xuất hàng loạt phục hồi thời gian làm việc? Giá cả? Biện pháp đối phó?

G. Những hạn chế về diện mạo là gì?

H. Có giới hạn về trọng lượng không?

I. Yêu cầu về tiêu thụ năng lượng
1- Nguồn năng lượng, động cơ điện hoặc động cơ đốt trong? Là tốc độ biến? Tốc độ kinh tế cao bao nhiêu?
2- Có được phép lắp đặt máy làm mát và máy sưởi không? Bạn có cần?
3- Điện lai có được sử dụng để phục hồi năng lượng phanh không?

J. Yêu cầu kinh tế
1- Chi phí sản xuất hiện tại cao bao nhiêu? Các yêu cầu cho sản phẩm mới là gì?
2- Bao nhiêu là số lượng đặt hàng? Khối lượng sản xuất lớn đến mức nào?
3-Peer (Đối thủ cạnh tranh - giá?

K. Yêu cầu để phân phối các hệ thống và thành phần
1- Khi nào thiết kế phải hoàn thành? Phải được gửi?
2 - Khi nào phải (có thể - hoàn thành việc mua và sản xuất? Hoàn thành lắp ráp? Hoàn thành hệ thống điều chỉnh? Tối ưu hóa? Chạy thử nghiệm rỗng? Kiểm tra tải đầy đủ? Thực hiện kiểm tra quá tải?

M. Yêu cầu đầu tiên là gì?
Ngày giao hàng, chi phí, đặc điểm, điều quan trọng nhất là gì? Thứ cấp là gì?
Là một nhà thiết kế phải và nên làm hết sức mình để đáp ứng các yêu cầu này, nhưng cũng nên thực hiện để tìm ra những gì để đảm bảo đầu tiên.
Trước khi bạn bắt đầu thiết kế sản phẩm của mình, bạn nên cố gắng tìm ra các yêu cầu này càng nhiều càng tốt. Việc chọn đúng sản phẩm dựa trên những yêu cầu này có thể giảm số lượng đường vòng và giảm thời gian và chi phí tài chính, vật liệu và con người do việc làm lại.

2018-06-09T03:57:18+00:00

Liên hệ

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

THÔNG TIN LIÊN LẠC

Phát triển Khu kinh tế,

Điện thoại: + 8657486303380

Điện thoại di động: + 8613586889073

Web: http://www.finotek.com