Blog - Pressure Relief Van kiểm tra

//Gây áp lực cứu trợ Van kiểm tra

Gây áp lực cứu trợ Van kiểm tra

van giảm áp được gọi là van an toàn đôi khi, van thường được cài đặt ở phía trước của máy bơm thủy lực để bảo vệ và giữ cho áp suất thủy lực ở một mức độ bình thường, do đó nó là quan trọng để khẳng định chất lượng của van xả áp lực trước khi gắn trong thủy lực hệ thống. - finotek.com

Các bước của Pressure Relief Van kiểm tra:

áp-van-nghiệm-biểu tượng

(1-1) Bơm thủy lực; (2) Van giảm áp; (3-1, 3-2) Đồng hồ đo áp suất; (4) Van giảm áp được kiểm tra; (5) Flow meter; (6) Van tiết lưu lưu lượng; (7) Van dẫn điện từ; (8) Van định hướng thủy lực điện; (9) Nhiệt kế; (10) Van điều khiển lưu lượng dòng chảy; (2-11, 1-11) Bộ lọc tốt

1. Kháng Kiểm tra áp suất - Với tốc độ tốc độ 2% tại mỗi giây, gây áp lực để mỗi cảng dầu của thử nghiệm van giảm áp tại 1.5 lần áp suất làm việc tối đa, sau đó giữ áp lực trong phút 5.

2. Áp lực Phạm vi & ổn định thử nghiệm - Để điều chỉnh áp lực của van xả (phần số: 2) đến 115% trên áp suất điều chỉnh tối đa của van giảm áp được thử nghiệm (phần số: 4), xác nhận áp suất hệ thống thủy lực bằng áp suất thử nghiệm, sau đó kiểm tra các điều kiện thử nghiệm sau đây.
(a) Xoay bánh xe thử nghiệm van giảm áp (một phần không .: 4) từ lỏng lẻo đến điều kiện chặt chẽ hoàn toàn bằng tay, sau đó quan sát áp suất điều chỉnh phạm vi trạng thái bằng máy đo áp suất (phần no .: 3-1), nó không ít hơn ba lần.
(b) Điều chỉnh van giảm áp (phần số: 4) với giới hạn áp suất tối đa của nó, sau đó đo giá trị chạy ra áp suất trong một phút bằng máy đo áp suất (phần số: 3-1).
(c) Điều chỉnh van giảm áp (phần số: 4) với giới hạn áp suất tối đa của nó, sau đó đo giá trị bù áp trong một phút bằng máy đo áp suất (phần số: 3-1).

3. Kiểm tra rò rỉ nội bộ - Quy định về từng sự thử nghiệm van giảm áp (Phần no .: 4), và van giảm áp (Phần no .: 2) cho đến khi áp suất hệ thống đạt đến giá trị áp lực hạn chế có thể điều chỉnh tối đa của van kiểm tra (phần no .: 4), xác nhận áp lực trên các van kiểm tra (phần no .: 4) bằng thử nghiệm tốc độ dòng chảy yêu cầu. Điều chỉnh các van giảm áp (phần no .: 2) để giảm áp suất hệ thống thủy lực để 75% giá trị tối đa có thể điều chỉnh áp lực của van kiểm tra (phần no .: 4), kiểm tra sự rò rỉ nội bộ tại cảng cứu trợ của van kiểm tra (một phần không .: 4) sau 30 giây.

4. Kiểm tra Dỡ áp - Khi tốc độ dòng chảy qua van giảm áp thử nghiệm (phần no .: 4) đang thử nghiệm tốc độ dòng chảy, chuyển đổi các van điều khiển hướng (phần no .: 7). Đo áp suất của cả trên đầu vào và cổng ra của van kiểm tra (phần no .: 4) bằng đồng hồ đo áp lực (phần no .: 3-1, 3-2). Áp lực khác biệt được dỡ áp. (Việc kiểm tra chỉ cho thí điểm vận hành các van giảm áp lực bên ngoài, bao gồm cả phong cách mô-đun.)

Khi tốc độ dòng chảy qua van giảm áp được thử nghiệm (phần số: 4) tương đương với tốc độ dòng thử, sau đó tiếp thêm sinh lực và loại bỏ năng lượng solenoid của van giảm áp (phần no .: 4).

Đọc các giá trị áp suất giữa các cổng vào và cổng ra của van kiểm tra (phần no .: 4) với đồng hồ đo áp lực (phần no .: 3-1, 3-2). Áp lực làm việc khác biệt ra được dỡ áp (Việc kiểm tra chỉ cho điện từ hoạt động van giảm áp, Bao gồm cả phong cách mô-đun.).

5. Mất kiểm tra áp suất - Xoay bánh xe tay của van giảm áp đã được kiểm tra (phần số: 4) sang trạng thái lỏng lẻo, xác nhận tốc độ dòng chảy qua van thử (phần số: 4) bằng tốc độ dòng thử. Để đo áp suất đầu vào và đầu ra của van giảm áp (phần số: 4) bằng đồng hồ đo áp suất (phần số: 3-1, 3-2), chênh lệch áp suất là tổn thất áp suất vận hành.

6. Áp suất Đặc Steady & Flow - Để điều chỉnh van giảm áp (Phần no .: 2) cho đến khi áp suất hệ thống bằng 115% của van kiểm tra phạm vi điều chỉnh áp suất tối đa. Điều chỉnh van kiểm tra phạm vi áp lực tối đa của nó, đảm bảo tốc độ dòng chảy qua van kiểm tra (phần no .: 4) được yêu cầu tốc độ dòng chảy chất lỏng, họ kiểm tra các van theo các điều khoản dưới đây:

a. Để giảm áp suất hệ thống dần dần bằng cách quy định các van giảm áp (phần no .: 2), đo lường các van giảm áp thử nghiệm (phần no .: 4) tốc độ dòng chảy giảm ngay sau khi áp suất hệ thống làm giảm áp lực đóng kín khi đóng cửa áp lực tỷ lệ.

b. Bắt đầu để biến các van giảm áp (phần no .: 2) từ không có điều kiện cứu trợ. Sau đó, gia tăng áp lực hệ thống dần dần cho đến khi áp suất tương đối với áp lực mở cửa ở mức mở áp lực của van giảm áp thử nghiệm (phần no .: 4), để đo tốc độ giảm của các thử nghiệm van giảm áp thủy lực (Phần no .: 4).

7. Phản hồi kiểm tra đáng tin cậy - Để điều chỉnh van giảm áp (Phần no .: 2) cho đến khi áp suất hệ thống bằng 115% giá trị trên của van kiểm tra (phần no .: 4) Áp suất tối đa phạm vi điều chỉnh (Chỉ dành cho van áp suất an toàn), và tốc độ dòng chảy qua van giảm áp thử nghiệm (phần không .: 4) tương đương với áp lực thử nghiệm. Sau đó điều chỉnh 4 van kiểm tra phạm vi áp lực tối đa của nó, để de-năng lượng và năng lượng solenoid, quan sát việc bốc dỡ và tải áp lực của van kiểm tra bằng máy đo áp suất (phần no .: 3-1), thử nghiệm và không ít hơn ba lần (kiểm tra này chỉ dành cho các van giảm áp lực với loại điều khiển solenoid).

8. Kiểm tra rò rỉ - a. Trở lại áp kiểm tra rò rỉ: Để điều chỉnh van tiết lưu (Phần no .: 6), giữ áp lực trở lại của 0.5MPa tại cảng giảm các thử nghiệm van giảm áp (Phần no .: 4), lần lượt điều chỉnh bánh xe tay van kiểm tra hoặc tắt và tắt để vào khoảng 3 phút, không có dầu trên giấy trong khi.

b. Năng động, kiểm tra niêm phong: Stuck một trang trắng dưới bánh xe điều chỉnh tay và cuộn dây điện từ của van giảm áp thử nghiệm (phần no .: 4), không có những giọt dầu trên giấy trắng trong khi chế biến thử nghiệm.
C. tĩnh niêm phong kiểm tra: Sau khi kiểm tra, đóng giấy thấm để ở vị trí con dấu tĩnh, không nên có vết dầu.

2017-03-05T01:40:41+00:00

Liên hệ

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

THÔNG TIN LIÊN LẠC

Phát triển Khu kinh tế,

Điện thoại: + 8657486303380

Điện thoại di động: + 8613586889073

Web: http://www.finotek.com

Không sao chép văn bản!